一,按照結構特點分：活塞式、柱塞式、伸縮式和擺動式四種。
   1,活塞式液壓缸：通常有兩個油口，兩個油口都可以進油和回油，以實現雙向運動，活塞式油缸又稱雙向液壓缸，活塞桿可以有一個，也可以有兩個。
   2，柱塞式液壓缸：它是單向油缸，結構非常簡單，易加工，價格相對活塞式液壓缸要低很多，適用于做長行程的液壓缸。
   3，伸縮式液壓缸：具有二級或多級液壓缸，伸縮式液壓缸活塞伸出順序從大到小，縮回時相反。伸縮式液壓缸能實現較長的行程，縮回時較短，結構、緊湊。
   4，擺動式液壓缸：擺動式液壓缸式輸出扭矩并實現往復運動的執(zhí)行元件。目前包的擺動式液壓缸在升降機行業(yè)應用不是很多。

   二，按照作用方式分：單作用和雙作用。
   1，單作用液壓缸只能使活塞（或柱塞）做單方向運動，即壓力只通向液壓缸的一腔，而反方向運動則必須依靠外力（如彈簧離或自重等）來實現；
   2，雙作用液壓缸，在兩個方向的運動都由壓力油推動來實現。
  三，按使用壓力分：依據JIB-B8354規(guī)范，液壓油缸依照使用壓力可以分為以下幾種規(guī)格。
升降機設計壓力（Mpa）：低壓液壓缸 0~3.5MPa；中低壓液壓缸 0~7.0MPa；中壓液壓缸 7.0~14.0MPa；高壓液壓缸 14~21.0MPa；超高壓液壓缸 21MPa以上。

看了上面的內容，大伙是不是對升降平臺、液壓升降平臺液壓缸的分類及其性能更加了解了，液壓缸是液壓機械的重要配件，只有合理的使用它，才能為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤，才能保障安全生產的順利進行！